Till salu · Luleå
Helintegrerad husbil från 2010 med omfattande extrautrustning och eftermontering — bland annat kraftfullt el- och solcellspaket, luftfjädring fram och bak samt utrustning för fricamping och vardagskomfort. 3,0 MultiJet med automatlåda.
395 000 kr
Fråga om bilenVi säljer husbilen eftersom vi inte längre kan använda den så mycket som vi skulle vilja, delvis av hälsoskäl. För oss har den fungerat otroligt bra när vi fricampat och åkt runt inne i städer. Mycket av den eftermonterade utrustningen, som solpaneler, litiumbatteri och övriga uppgraderingar i elsystemet, är vald just för att göra fricamping enklare och bekvämare. Det är en bil som har gett oss stor frihet, och vi hoppas att den får fortsätta göra det även för nästa ägare.
Kortfattad översikt över utrustning och tekniska egenskaper.
Eftermonterat system med Victron-laddning, övervakning (SmartShunt), 230 V via inverter och 280 Ah LiFePO4 i bodelen.
Fyra paneler sammanlagt 430 W på taket; laddar bodelsbatteriet via solcellsregulator.
Motor 158 hk (116 kW), 2 999 cm³; sexstegs robotlåda (ComfortMatic).
Luftfjädring fram och tillsatsluftfjädring bak (VB); fjärrkontroll för nivå och inställning finns i bilen.
Telair AC ansluten via landström; MaxxFan över sängarna för ventilation och luftomväxling på 12 V.
GL-X750 (Spitz) 4G-router med externa takantenner; Androidradio med Apple CarPlay.
Två P11-flaskor med automatisk omkoppling mellan behållare; gasvarnare i bodel och i gasolutrymmet.
Längd 6,85 m; totalvikt 4 000 kg; tjänstevikt ca 3 110 kg; last upp till ca 890 kg.
Bilder från interiör, exteriör och tekniska detaljer. Klicka för fullskärmsläge.
Samlad fakta om bilen, uppdelad i sektioner för att vara lätt att överblicka.
Hör gärna av dig om du vill få fler bilder eller ställa frågor om bilen och utrustningen.
Mats Ekberg